Volkswagen, Audi, Seat. Skoda, Mercedes-Benz, BMW, Porsche…
Wij gaan verder waar het voor veel anderen ophoudt.
Diagnose
Wij maken gebruik van merkspecifieke uitleesapparatuur waarmee we foutcodes uit uw auto kunnen analyseren. Deze foutmeldingen kunnen wij verhelpen en/of uitschakelen. Dit gaat veel verder dan het universele uitleesapparaat van uw normale autogarage.
Coderen, aanpassingen en retrofits
Uitlezen, coderen en aanpassen op dealerniveau (en vaak daar voorbij).
Hierbij kunt u denken aan klantspecifieke wensen m.b.t. het gedrag of uiterlijk van het voertuig, het verwijderen van storingen of foutcodes, maar bijv. ook aan het achteraf inbouwen van een achteruitrijcamera of de verlichting van een facelift model.
Reparatie van electronica en modules
Defecte ECU’s (motorcomputers), TCU’s (versnellingsbakmodules) radios (MIB1 MIB2 MIB3), touchscreens, navigatie, stuursloten, CAS modules van BMW, startblokkeringsproblemen, schakelknoppen, sleutels, modules met water/brand/diestal schade, afgeknipte bekabeling etc.
Over ons
MT Automotive bestaat sinds 2014 en heeft jarenlange ervaring en passie voor auto’s van de VAG groep, Mercedes-Benz, BMW en Porsche. Naast de passie voor auto-elektronica is de oprichter ook werkzaam als BIG geregistreerd arbo-arts. Dit is niet alleen handig omdat we u dus ook kunnen helpen met verzekerings-, rijbewijs- of autosport (KNAF) keuringen, maar het zorgt er ook voor dat u naast twee rechterhanden verzekerd bent van voldoende denkcapaciteit om de meest complexe elektrische problemen met uw auto op de meest kosteneffectieve en betrouwbare wijze aan te pakken. Wij bieden deze diensten al vele jaren aan particulieren en garagebedrijven door heel Nederland en zijn gespecialiseerd in VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz en Porsche.
Diensten
Onze diensten richten op de reparatie van autoelectronica in de breedste zin van het woord: het diagnosticeren van complexe problemen, het uitlezen van Duitse auto’s, reparaties aan tellerklokken, dashboards, instrumentenpanelen en displays, evenals radio/navigatiesystemen, bijvoorbeeld met een touchscreen dat niet meer reageert.
Autosleutels
We leveren complete autosleutels voor verschillende automerken, met een specialisatie in Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, BMW en Mercedes-Benz. We leveren niet alleen volledig ingeleerde en functionele autosleutels, maar verkopen ook afzonderlijke onderdelen zoals behuizingen en microswitches. Zowel voor particuliere als zakelijke klanten zorgen we voor reparaties en leveren we onderdelen met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Bij ons is een nieuwe sleutel vaak 2 tot 3 keer voordeliger dan bij de dealer.
Meer informatie over autosleutels
Autosleutels zijn sinds 1996 voorzien van een transponder, ook wel startonderbreker genoemd. Alleen als je autosleutel over een transponder beschikt kan je de auto starten. De sleutel (ijzeren gedeelte wat in je contactslot gaat) geeft je toegang tot het slot in de deur en het contactslot van de auto. Gelijktijdig geeft de transponder de motor een signaal dat deze mag starten.
Dit houdt in de praktijk in, dat de sleutel niet alleen fysiek goed geslepen / passend moet zijn, maar dat ook elektronisch gezien de sleutel moet passen bij de auto. Soms is een transponder simpelweg te kopieren, maar de meeste automerken hebben hier uit veiligheidsoverwegingen al lang geleden een stokje voor gestoken. Dit betekent dus dat een nieuwe sleutel precies goed voor iedere unieke auto moet worden gecodeerd. Bij het inleren hiervan wordt zeer specialistische en kostbare, vaak merk-specifieke apparatuur gebruikt, en soms is dit zelfs uitsluitend mogelijk met de originele fabrieksapparatuur die de diverse merken gebruikten, zoals bijvoorbeeld Volkswagen ODIS, BMW ISTA en Mercedes Xentry. Ontbreekt het aan de juiste apparatuur en/of kennis, dan zijn de problemen die kunnen ontstaan vervelend en vaak extreem kostbaar om weer op te lossen.
Cruise-control inbouw
In vrijwel alle VAG-auto’s vanaf circa bouwjaar 2000 tot heden kan een originele cruise control worden ingebouwd. Hiermee geniet u van comfort tijdens het rijden en verhoogt u de waarde van uw auto. De inbouw van originele cruise control door MT Automotive verschilt niet van een af fabriek geleverd systeem. De kosten beginnen zijn afhankelijk van het autotype, de benodigde werkzaamheden en mogelijke vervanging van andere modules. De inbouwtijd varieert meestal van 45 minuten tot 2 uur, waardoor wachten vaak mogelijk is.
Reparatie van auto electronica
We beschikken over ruime ervaring in:
-reparatie van dashboards/tellerklokken/AID (bijv. een defect display, snelheidsmeter, defecte verlichting)
-reparatie van radios (bijvoorbeeld een defect touchscreen)
-reparatie van schakelknoppen (bijv. Jaguar / Landrover )
-reparatie / kopieren / vervangen van defecte autosleutels
-reparatie van defecte stuursloten / CAS modules / BCM modules van VW, Audi, Mercedes en BMW
Meer informatie over diverse reparaties
Een dashboard / instrumentenpaneel bestaat uit de bekende (analoge) wijzers en diverse andere componenten, zoals bijvoorbeeld een digitaal weergavedisplay of een lichtzoemer. Tegenwoordig zijn de instrumentenpanelen zelfs vaak volledig digitaal, en wordt zelfs bijvoorbeeld de navigatie informatie in het display weergegeven. Naast de bekende elektronische componenten raken er ook veel niet-elektronische componenten defect. Denk aan tandwielen, wijzertjes, vensters en kunststof behuizingen. Al deze componenten kunnen er voor zorgen dat een dashboard niet goed meer werkt.
Dashboard inbouwen/inleren
Maar ook voor andere merken kunnen wij vaak uw probleem verhelpen. Vaak is uw eigen dashboard gewoon te repareren, maar in bepaalde gevallen kan er ook voor worden gekozen een ander dashboard in te bouwen. Ook hiermee kunnen wij u helpen. Denk bijvoorbeeld aan de inbouw van een luxer (digitaal) dashboard / cockpit van een GTI model, een AMG teller in een normaal Mercedes model of een dashboard met meer functies dan de oude. In tegenstelling tot de dealer kunnen wij naast nieuwe instrumentenpanelen ook gebruikte dashboards inleren. Dit scheelt uiteraard aanzienlijk in de kosten, omdat een nieuw instrumentenpaneel vaak boven de 1000 euro kost, zelfs voor een eenvoudige auto zoals bijvoorbeeld een Volkswagen Polo.
Het bovengenoemde is zeer specialistisch werk, want vaak is de startonderbreker van de auto geïntegreerd in de cockpit. Even simpelweg het dashboard omwisselen is er daarom vaak niet bij, want de auto start dan bijvoorbeeld niet meer. En dan is er nog de kilometerstand die kloppend moet blijven. Ook deze gegevens kunnen we vaak gewoon voor u overzetten naar de nieuwe tellerklok.
Diagnose op dealerniveau
Met geavanceerde, vaak merkspecifieke apparatuur kunnen wij de ECU-software uitlezen en waar nodig aanpassen of anders coderen, waardoor we diverse aanpassingen kunnen doen. Hierbij kunt u denken aan retrofits (cruise control, dashboard, andere verlichting, BCM vervangen) of het verhelpen van complexe storingen.
Hiervoor beschikken we niet alleen over de relevante stroomloopschema’s en diagrammen, maar ook over de kennis om deze te lezen, te interpreteren en toe te passen.
Vaak voorkomende reparaties en oplossingen:
Problemen met de startblokkering (immobilizer/immo off/inleren/clonen)
Heeft u problemen met de startblokkering, bijvoorbeeld na vervangen van de ecu/motorregelapparaat/pcm of vervanging van dashboard, bcm, contactslot, stuurslot of sleutels / transponders? Al deze onderdelen zijn electronisch aan elkaar gekoppeld, en problemen in een van deze schakels zorgen er al voor dat een auto niet meer wil starten. Wij kunnen de startblokkering vaak weer inleren of in zijn geheel uitzetten. Veel voorkomende autos en regelapparaten met problemen met de startblokkering: VAG: Bosch ME7, MED9, MED17, EDC15, EDC16, EDC17, MG1, MD1, Simos 3.3 t/m 18.1, DCM3.7, DCM6.2, Marelli 4MV 4LV 4HV. Renault: Sirius 32 (Twingo), Safir 2, Fenix 5, EDC15C3, Lucas DCU3R, IAW 5NR Peugeot: Bosch EDC17 en ME7.4.4 Hyundai/KIA: Bosch/Kefico M7.9.7 en M7.9.8 Mitsubishi / Smart: E6T4xx Toyota: MED17.9.52 / MED17.9.53 BMW: Siemens MS42 MS43, Bosch EDC16, MEDV17.2, CAS2, CAS3, CAS3+ Mercedes: ML W163 / Sprinter – Bosch CR2
Storingen in het Adblue systeem of EGR, DPF, Flaps, katalysator (P0420)
Storing met het Adblue systeem en foutcode P1446, P20E8, P20E6, P20EE? Een auto die daarom over xxx km niet meer wil starten? De NOX sensor in de uitlaat en foutcode P2200? De EGR klep die vervuild is en foutcodes geeft zoals P0403, P0401, P0407? Een verouderde katalysator en foutcode P0420 of P0141? Kapotte wervelkleppen in de inlaat en foutcode P2015, P2006, P2008? Of foutcodes met de DPF/roetfilter/verschildruksensor zoals P2002, P2463, P2464 of P2465? De foutcodes kennen we inmiddels uit ons hoofd, en de oplossingen ook! Zelfs als u al meerdere garages en dealerbezoeken achter de rug heeft!
Reparatie of vervangen van ECU / motorregelapparaat / PCM
Reparatie van softwarematige of hardwarematige defecten aan de regeleenheid van de motor. Inleren van nieuwe en gebruikte regelapparaten. Of is uw voertuig “getuned” of “gecodeerd” door een zelfbenoemd chiptuning expert? Start het voertuig niet meer na chiptunen aan huis? Veel mensen kopen tegenwoordig een OBD chiptuning interface en benoemen zichzelf datzelfde moment tot expert, maar weten niet wat te doen als het even iets anders loopt dan gepland. Vaak kunnen wij het wel oplossen.
Automatische versnellingsbakken (DSG / TCU / Mechatronica)
Inleren van nieuwe en gebruikte regelapparaten / TCU’s. Clonen van immobilizer data / immo off / componentenbeveiliging off / basisafstelling automatische transmissie. DQ200 GEN2, DQ200 MQB, DQ250 GEN2, DQ250 MQB, DQ380, DQ381, DL381, DL382, DQ400, DQ500, AL551, AL552
Autosleutel defect? Gebroken? Knoppen werken niet? Sleutel niet herkend?
Autosleutel defect? Gebroken? Knoppen werken niet? Sleutel niet herkend? Een Volkswagen klapsleutel waarbij de baard is afgebroken uit de behuizing? Of gaten in de knoppen van uw Renault Trafic of 107/Aygo sleutel? Voor meer dan 200 soorten auto’s hebben we behuizingen of vervangende sleutels op voorraad! Ook een sleutelbaard slijpen of inleren is voor ons geen enkel probleem!
Instrumentenpaneel VAG / virtual cockpit / active info display (AID)
Reparatie, aanpassing, clonen, correctie van kilometerstand of aanpassen startblokkering (beide alleen met geldige reden en kloppend papierwerk). Lezen/schrijven/aanpassing van de NEC V850 en RH850 mcu. Aanpassing van codering, wijzerplaten, schaalverdeling, USA naar EU, needle sweep, RS3 menu (boost) etc.
Jaguar XF en Land Rover Discovery, Range Rover, Evoque – reparatie schakelknop (P176C)
Land Rover Jaguar Range Rover XK XF XJ schakelknop storing reparatie Evoque Land Rover Discovery Heeft u problemen met de draaiknop voor het selecteren van de versnelling PRNDS in uw Jaguar Land Rover of Range Rover gebouwd tussen 2010 en 2020? Symptomen / storing : Schakelknop / schakelpook komt niet omhoog Schakelknop / schakelpook komt omhoog maar wil vervolgens niet draaien Schakelknop / schakelpook wil niet ronddraaien Schakelknop / schakelpook staat vast in P R N of D Foutcodes P176C – 11 Transmission Range Selector – circuit short to ground
Navigatie MIB2 PQ ongevoelig touchscreen (VW Transporter 6 en Caddy 4 vanaf 2016-2021)
Reparatie touchscreen MIB2 PQ radio/navigatie VW Caddy, Transporter T6, VW Beetle, VW Sharan, Seat Alhambra. Heeft u een VW Caddy of Transporter 6 met de MIB2 PQ radio waarbij een deel van het touchscreen ongevoelig word voor aanraking? Vaak begint het aan de rechter zijde, maar geleidelijk aan word het gehele scherm ongevoelig voor aanraking. Wij kunnen dit op een betrouwbare manier permanent repareren.
BMW FRM 3 module reparatie (geen communicatie, verlichting en ramen werken niet)
FRM3 beenruimte module BMW. De meest bekende symptomen die bij een defecte FRM (voetruimtemodule) horen: Lampen blijven altijd branden of gaat niet meer aan. Remlichten werken niet. Ramen werken niet meer (gaan niet dicht of open). Schuifdak werkt niet meer. Knipperlichten werken niet meer. Geen communicatie met FRM (voetruimtemodule) computer. Deze zijn te vinden in onderstaande autos: BMW: E81, E82, E84, E87, E90, E91, E92, E70, E71, E72 MINI: R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
Dashboard en pixelreparatie (Audi TT A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8, VW T4 T5, Golf 4, 5, 6, 7)
Vervanging van LCD displays in diverse VW en Audi tellerklokken geproduceerd tussen 1998-2024 ivm pixelschade, uitval of slechte leesbaarheid. Ook problemen met wijzers en tellernaalden die verkeerde of geen waarden aangeven, deels uitgevallen achtergrondverlichting of uitgevallen waarschuwingslampjes kunnen we vaak verhelpen!
Porsche Cayenne, 911 (992), VW Touareg, Lamborghini Urus – reparatie lithium accu’s
Reparatie lithium accu / LiFePO4 12 volt accu Porsche Cayenne / 911 992 / Lamborghini Urus / VW Touareg 2018-2023 – 9Y0915105 Reparatie voor merk, model & type: Porsche Cayenne E3 vanaf 2018-2023 Audi Q7 2e gen. vanaf 2015 tot heden Lamborghini Urus vanaf 2018 Volkswagen Touareg 3de gen vanaf 2018 Wat is het probleem? De LiFePO4 / lithium ion accu schakelt zichzelf bij een te lage onderspanning uit. Op de polen van de accu meet u 0 volt of iets in die richting. De accu is daarna niet meer bruikbaar en dient vervangen te worden, de kosten voor deze accu’s kunnen wel oplopen tot € 3500,- euro.
Porsche 911 (996) en Boxster (986) – pixel reparatie instrumentenpaneel
Reparatie van het centrale display in het instrumentenpaneel dat slecht leesbaar wordt door pixeluitval. Ook kunnen we een instrumentenpaneel clonen naar een ander gebruikt instrumentenpaneel, en de kilometerstand aanpassen. Uiteraard alleen met valide reden en kloppend papierwerk.
Porsche Cayenne 955 957 (9P) en VW Touareg 2003-2010 – display reparatie instrumentenpaneel.
Zowel de dashboards met het kleinere geel/zwarte display als de grotere TFT displays geleverd in de Turbo en highline modellen. Ook uitval van de achtergrondverlichting van de wijzerplaten, een flikkerend of een gestreept display kunnen we repareren. Ook correctie van de kilometerstand in bijv. een tweedehands instrumentenpaneel is mogelijk, alleen met valide reden.
Porsche 911 (996) en Boxster (986) – clonen M534 / M535 immobilizer / alarmmodule
De M534 en M535 (USA) alarmmodule onder de voorstoel raakt frequent beschadigd door waterschade, waardoor de auto niet meer start en/of de centrale vergrendeling niet meer werkt. Bij beperkte schade kunnen we deze repararen, bij grotere schade kunnen we de module clonen naar een andere (gebruikte) module.
Porsche 911 (993) – reparatie / kopiëren handzenders / remote control
Problemen met niet werkende handzenders bij een 911 (993) model? Wij kunnen helpen. Zelfs als de dealer niet in staat is om nieuwe handzenders in te leren…
Stuurslot defect – Porsche Cayenne / VW Touareg / Bentley Continental
Problemen met het stuurslot of de startblokkering en/of sleutels van een Porsche Cayenne , VW Touareg of Bentley Continental gebouwd tussen 2003 en 2011? We hebben extreem veel ervaring met deze (zeer complexe) autos en bieden een betrouwbare en permanente oplossing, voor een fractie van de prijs die dealers rekenen.
Mercedes sleutel-, stuurslot-en contactslot reparatie – Vito W639, C-klasse W204, W212
Heeft u problemen met het contactslot in uw Mercedes Vito W639 , Sprinter W906 , C klasse W204 W207 , E klasse W212 of ML W164 ? -word de sleutel niet herkend -het dashboard gaat niet aan? -het stuurslot gaat er niet af -de sleutel word soms niet herkend en soms wel -de auto start niet? Of een ander probleem? Wij kunnen dit in 9 van de 10 gevallen permanent oplossen en verhelpen. Ook problemen met een defect of haperend stuurslot ( ELV / ESL ook wel genoemd) kunnen wij betrouwbaar oplossen en verhelpen.
Mercedes stuurslot reparatie – Vito W639, C-klasse W204, W212
Eigenlijk is dit geen echte reparatie service: de achilleshiel van het verder zeer betrouwbare Mercedes W204, X204, W207 en W212 platform. Het originele stuurslot is namelijk oer- onbetrouwbaar, en zelfs na reparatie is het de vraag waar en wanneer de auto u niet startend laat staan. We bouwen daarom een emulator in, die wordt ingeprogrammeerd met de gegevens van de auto. Geen bewegende delen meer en een 100% betrouwbare en permanente oplossing.
Mercedes NTG4 Comand draaiknop reparatie
Foutomschrijving / klachtomschrijving: De draaiknop werkt, behalve de draaifunctie. Mercedes > C-klasse > W204 vanaf 2007 Mercedes > E-klasse > W212 vanaf 2009
VW Golf 7 / Audi A3 8V – Discover Pro / 5F module / MIB1 High module -Harman – geen geluid reparatie
Heeft u het geluid probleem met uw Volkswagen Golf 7 discover pro ? Ook wel MIB 1 High genoemd en oa ook geleverd in de Audi A3 8V en de Skoda Octavia? Wij kunnen dit permanent repareren. 5G0035020 5G0035021 5G0035022 5G0035043 5G0035044 5G0035045 5G0035050 8V0035020 8V0035021 8V0035022 8V0035035 8V0035036 8V0035043 8V0035044 8V0035045 8V0035050 5E0035020 5E0035021 5E0035022 5E0035043 5E0035044 5E0035045 5E0035050
Ford Focus / C-max / S-max / Fiesta tellerklok / dashboard reparatie U1900 U2510 – Visteon
Ford Focus / C-max / S-max / Fiesta tellerklok / dashboard reparatie U1900 U2510 Heeft u last van de hieronder beschreven problemen veroorzaakt door het tellerpaneel / dashboard van de Ford Focus en C-MAX vanaf bouwjaar 2005? Klachten kunnen zijn: Auto start niet meer. Startonderbreker problemen. Onder het rijden valt het vermogen weg, motor trek dan bijna niet of heel slecht. Diverse foutcodes en can-bus storingen. Foutcodes: o.a. U1900 U2510 U2202 Dit defect kunnen wij voor u oplossen.. Wij zijn gespecialiseerd in het reviseren van deze tellerklokken.
BMW E60 5-serie en E65 7-serie – SGM/SFZ/SIM foutcode 93F9 reparatie
Een veel voorkomende fout in de SGM module (airbagmodule) is de 93F9 fout. Deze fout kan ontstaan door een zwakke accu in de auto. Nadat de accu (bijna) leeg is geraakt, blijkt opeens de auto de 93F9 storing te hebben. Deze fout heeft vaak de volgende omschrijvingen: 93F9 unbekannter Fehlerort 93F9 SGM-SIM: Control-unit fault. Heeft u andere airbagstoringen in uw BMW? Ook deze zijn vaak te verhelpen, zodat waarschuwingslampjes uitgaan en het airbagsysteem weer volledig naar behoren werkt. Iets dat de veiligheid uiteraard ten goede komt.
BMW E90 3-serie E87 1-serie E60 5-serie + Mini – stoelmatsensor uitcoderen – foutcode 93C9
Heeft uw problemen met de stoelmatsensor / stoelbezettingssensor in uw BMW of Mini waardoor het airbaglampje brand? Heeft u geen zin of financiele middelen om de gehele stoel te vervangen maar wilt u wel dat het airbagsysteem weer werkt zoals het hoort in het geval van een aanrijding? Wij kunnen dit softwarematig en veilig omcoderen zodat alles werkt. Geen onbetrouwbare emulators, kastjes of weerstanden.
Maserati Quattroporte, 3200GT, 4200GT – foutcodes P0420, P0430, P0491 uitcoderen
Heeft u (emissiegerelateerde) foutcodes bij uw Maserati die terug blijven komen? Bijvoorbeeld P0420 of P0430 (katalysator onjuiste werking) Of P0491 P0492 secundair luchtinblaassysteem? Wij kunnen deze systemen blijvend en permanent uitschakelen! Maar ook andere foutcodes blijvend en permanent deactiveren is mogelijk! Maserati Quattroporte Maserati 3200 GT Maserati 4200 GT
Coderen van achteraf ingebouwde trekhaak – VW Audi Seat Skoda
Heeft u een trekhaak ingebouwd maar werkt de verlichting niet, krijgt u foutmeldingen op front assist of adaptieve cruisecontrol, of zien de parkeersensoren de trekhaak aan voor een object nabij? Coderen van diverse modules biedt de oplossing!
Touchscreen display reparatie – Uconnect 8.4 – Dodge RAM 1500 / Jeep Compass / Jeep Renegade
Is het touchscherm van uw Dodge RAM met de Uconnect 8.4 radio / navigatie unit niet meer goed leesbaar doordat de lijm is uitgelopen? Of reageert het niet meer goed op aanraking? Of heeft u hetzelfde systeem in een van onderstaande autos? Wij kunnen dit voor u repareren. Uiteraard met garantie
Origineel cruise control (achteraf inbouw) voor diverse Volkswagen, Seat, Audi en Skoda modellen)
Is uw VAG auto niet voorzien van cruise control? Vrijwel altijd is het achteraf, en met originele fabrieksonderdelen in te bouwen. Informeer naar de prijs en mogelijkheden.
Audi A3 8P / Audi TT 8J 2004-2012 – problemen met het instrumentenpaneel
Heeft u een Audi A3 8P / Audi TT 8J 2004-2012 met problemen met het instrumentenpaneel? Blijft het paneel ineens helemaal zwart? Is de kilometerstand spontaan op 999999km gesprongen? Worden de sleutels niet meer herkend (SAFE-melding in het display) en/of start de auto niet meer? Defecte wijzers of verlichting? Bij ons bent u aan het juiste adres.
